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中国第41次南极考察今日出征 三“船”开泰再起航
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简介 11月1日,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队出征,奔赴南极。 此次考察将重点开展三项工作: 开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。完成秦岭站主体建筑结构安装收尾和内部装修,科研栋、室外管 ...
11月1日,船由自然资源部组织的中国再起中国第41次南极考察队出征,奔赴南极。第次咸宁市某某路桥科技运营部


此次考察将重点开展三项工作:
开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。南极完成秦岭站主体建筑结构安装收尾和内部装修,考察开泰科研栋、今日室外管线、出征通信基础设施、船污水处理系统、中国再起海水淡化系统、第次新能源微电网系统等配套基础设施建设和调试工作,南极并首次开展越冬考察任务。考察开泰
围绕气候变化对南极生态系统的今日咸宁市某某路桥科技运营部影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在东南极普里兹湾、出征宇航员海、船西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测;依托昆仑站、泰山站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境综合调查监测,深入研究南极在全球气候变化中的作用。
广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。围绕国际南极“环行动计划”“南极考察物物交换合作协议”等项目,开展国际南极科学前沿领域合作研究,实施与挪威、澳大利亚等多国合作的恩德比地区域航空调查任务,探究南极冰盖接地带等关键数据空白区域的冰-海-基岩相互作用,支持冰盖物质平衡的精确评估和不稳定性研究。与美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国继续开展后勤保障等方面的双多边合作。

本次考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。考察队由来自国内80余家单位的500余人组成。本次考察任务将继续由三船保障,“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州出发,主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务;“永盛”号货轮从江苏张家港出发,主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。
(总台央视记者 李啸虎 张琦)
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